Добрый день!
Подскажите, если в организации отсутствуют в штате должности водителей, а управление легковыми автотранспортными средствами осуществляют работники офиса в служебных целях (не перевозка пассажиров и грузов), обязаны ли сотрудники офиса проходить предрейсовый медицинский осмотр в данном случае?
Добрый день.
Да нужно. ГИБДД ни один раз накладывали штрафы по ч. 2 ст. 12.31.1 КоАП РФ, в том числе на офисный персонал за отсутствие медосмотров. Были суды, не в пользу работников. Тот факт, что вы не перевозите пассажиров и грузы в данном случае не важен. Судьи исходят из того, что вы эксплуатируете транспорт компании в связи с чем обязаны проходить медосмотры.
Примеры: решение Пермского краевого суда от 21.08.2014 по делу N 7-951/2014-21-581-2014, решение Московского облсуда от 26.06.2014 по делу № 21-596/2014, решение Октябрьского районного суда г. Саратова Саратовской области от 22.12.2016 по делу N 12-309/2016.
Есть мнение что согласно ст. 2, п. 3 ст. 23 Закона N 196-ФЗ, поскольку Вы не оформлены как водитель, делать этого Вы не должны, но поддержки в судебной практике оно не нашло.
у меня похожая ситуация покупаем машину в организацию но по штатному расписанию водителя нет и не будет вот и встал сейчас вопрос о прохождении мед.осмотра и путевых. вот что я нашел на просторах интернета (Таким образом, по существующему мнению, проходить указанные медицинские осмотры должны только те работники, которые работают в должности водителя (абз. 3 п. 3 ст. 23 Закона N 196-ФЗ), что подтверждается и судебной практикой (см., например, Апелляционное определение Московского городского суда от 24.05.2019 по делу N 33а-2857/2019). То, что директор (заместитель) управляет автомобилем, не создает ему новую трудовую функцию, так как (ст. ст. 15, 17, 56, ч. 2 ст. 57 ТК РФ):
работа в должности водителя предполагает перевозку грузов, пассажиров, а в данном случае директор (заместитель) возит только себя;
директор (заместитель) вправе, но не обязан ездить на автомобиле;
предоставление автомобиля можно рассматривать как вид социальной гарантии для отдельных категорий работников.
На мой взляд ошибочный подход, есть п.18 Приказа Минздрава России от 28.01.2021 № 29н согласно которому медосмотры обязательны для лиц осуществляющих:
"18. Управление наземными транспортными средствами:
18.1. категории "A", "B", "BE", трактора и другие самоходные машины, мини-трактора, мотоблоки, автопогрузчики, электрокары, регулировщики и т.п., автомобили всех категорий с ручным управлением для инвалидов, мотоколяски для инвалидов;"
Абз. 5 ч. 1 и ч.3 статьи 23 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ предусмотрены ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ предрейсовые медосмотры.
В Приказе не уточнены виды медосмотров, поэтому полагаю, нужно. Вы может оспариват ьштраф ссылаясь на указнные решения, но это частные решения и при достаточной аргументации, как видите, их можно поставить под сомнение.
Подскажите, если в организации отсутствуют в штате должности водителей, а управление легковыми автотранспортными средствами осуществляют работники офиса в служебных целях (не перевозка пассажиров и грузов), обязаны ли сотрудники офиса проходить предрейсовый медицинский осмотр в данном случае?
Да нужно. ГИБДД ни один раз накладывали штрафы по ч. 2 ст. 12.31.1 КоАП РФ, в том числе на офисный персонал за отсутствие медосмотров. Были суды, не в пользу работников. Тот факт, что вы не перевозите пассажиров и грузы в данном случае не важен. Судьи исходят из того, что вы эксплуатируете транспорт компании в связи с чем обязаны проходить медосмотры.
Примеры: решение Пермского краевого суда от 21.08.2014 по делу N 7-951/2014-21-581-2014, решение Московского облсуда от 26.06.2014 по делу № 21-596/2014, решение Октябрьского районного суда г. Саратова Саратовской области от 22.12.2016 по делу N 12-309/2016.
Есть мнение что согласно ст. 2, п. 3 ст. 23 Закона N 196-ФЗ, поскольку Вы не оформлены как водитель, делать этого Вы не должны, но поддержки в судебной практике оно не нашло.
работа в должности водителя предполагает перевозку грузов, пассажиров, а в данном случае директор (заместитель) возит только себя;
директор (заместитель) вправе, но не обязан ездить на автомобиле;
предоставление автомобиля можно рассматривать как вид социальной гарантии для отдельных категорий работников.
"18. Управление наземными транспортными средствами:
18.1. категории "A", "B", "BE", трактора и другие самоходные машины, мини-трактора, мотоблоки, автопогрузчики, электрокары, регулировщики и т.п., автомобили всех категорий с ручным управлением для инвалидов, мотоколяски для инвалидов;"
Абз. 5 ч. 1 и ч.3 статьи 23 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ предусмотрены ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ предрейсовые медосмотры.
В Приказе не уточнены виды медосмотров, поэтому полагаю, нужно. Вы может оспариват ьштраф ссылаясь на указнные решения, но это частные решения и при достаточной аргументации, как видите, их можно поставить под сомнение.