Риски работы с транспортными компаниями, частично зарегистрированными в ГосЛог: налоговые...
Комментарий к статье: Какие штрафы за отсутствие ЭТрН?
Подписывайтесь на новости по налогам, учету и кадрам
Новости по налогам, учету и кадрам
Планирую заключить договор с логистической компанией на регулярные грузоперевозки. В связи с вступлением в силу ФЗ №140 от 07.06.2025 о переходе на электронные перевозочные документы (ЭПД) провожу проверку потенциальных контрагентов. Начала с реестра ГосЛог.
При проверке крупных федеральных перевозчиков (КИТ, ПЭК, Байкал Сервис) обнаружила, что в реестре ГосЛог зарегистрированы не все их юридические лица — только отдельные ИНН. При этом срок обязательной регистрации истёк 1 мая 2025 года.
Прошу разъяснить:
Почему крупные ТК регистрируют не все свои юрлица? Это попытка обойти требования закона, технические сложности или допустимая схема работы через «чистые» юрлица группы?
Каковы налоговые риски для заказчика? Правильно ли я понимаю, что при работе с незарегистрированным в ГосЛог перевозчиком ФНС может:
- отказать в признании расходов на транспортные услуги;
- доначислить налог на прибыль + штрафы (до 35% от суммы затрат);
- устроить проверку периодом до 3 лет ретроспективно?
Как защитить компанию? Достаточно ли включить в договор условие об обязательной регистрации контрагента в ГосЛог и праве на расторжение? Какие ещё меры предусмотреть?
Отсрочка штрафов на пол года — распространяется ли она на заказчиков или только на перевозчиков?
Если ежемесячные расходы на логистику — около 1 млн руб, то потенциальные доначисления за 3 года при негативном сценарии свыше 12 млн руб. Хочется выбрать надёжного партнёра и снизить риски до начала активного сотрудничества.
Касаемо налоговых рисков - все это выяснится только на этапе работы. Будут решения судов о признании или об отказе в признании расходов, о доначислениях, тогда можно будет говорить о налоговых последствиях. Предусмотреть все меры по защите компании от недобросовестных перевозчиков поможет юрист. Главное - чтобы всё-таки нашелся перевозчик, который не испугается обозначенных Вашим договором условий и будет готов доставить Ваш груз до пункта назначения)