ГУП " ПассажирАвтоТранс " Засчитывают в день только то время которое водитель проводит за рулем. Это время составляет 180 часов в месяц. До рейвые 1 час, после рейсовые 1-1.5 часа и между рейсовые в месяц не считая 1 час обеда не идут в основное рабочее время, а пишут как перерыв хотя идет осмотр, мойка автобуса, оформление документов. Оплачиваются копейки. И того в месяц нужно отработать 180 часов рейсовых при которых не входит рабочее время нахождения в парке прием, сдача, мойка автобуса и еще часть бюрократических действий составляют еще 65 часов не щитая обеда. При 220 часах еще 80 . Является ли это нарушением?
время специальных перерывов для отдыха от управления автомобилем (далее - специальный перерыв);
время работы, не связанной с управлением автомобилем.
Время перерыва между частями рабочего дня (смены) в рабочее время не включается.
15. Рабочее время водителя, не связанное с управлением автомобилем, включает в себя:
а) подготовительно-заключительное время для выполнения работ перед выездом на линию и после возвращения с линии, а при междугородных перевозках - для выполнения работ в пункте оборота или в пути (в месте стоянки) перед началом и после окончания смены;
б) время проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров водителя, а также время следования от рабочего места до места проведения медицинского осмотра и обратно;
в) время стоянки в ожидании погрузочно-разгрузочных работ, в ожидании посадки и высадки пассажиров, при оказании технической помощи;
д) время проведения работ по устранению возникших неисправностей автомобиля, выполняемых водителем самостоятельно;
- цитаты из Приказа Минтранса России от 16.10.2020 N 424 "Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей.
Вывод, все кроме междусменного отдыха должно включаться в рабочее время.
ГУП " ПассажирАвтоТранс "
Засчитывают в день только то время которое водитель проводит за рулем. Это время составляет 180 часов в месяц. До рейвые 1 час, после рейсовые 1-1.5 часа и между рейсовые в месяц не считая 1 час обеда не идут в основное рабочее время, а пишут как перерыв хотя идет осмотр, мойка автобуса, оформление документов.
Оплачиваются копейки.
И того в месяц нужно отработать 180 часов рейсовых при которых не входит рабочее время нахождения в парке прием, сдача, мойка автобуса и еще часть бюрократических действий составляют еще 65 часов не щитая обеда.
При 220 часах еще 80 .
Является ли это нарушением?
время управления автомобилем;
время специальных перерывов для отдыха от управления автомобилем (далее - специальный перерыв);
время работы, не связанной с управлением автомобилем.
Время перерыва между частями рабочего дня (смены) в рабочее время не включается.
15. Рабочее время водителя, не связанное с управлением автомобилем, включает в себя:
а) подготовительно-заключительное время для выполнения работ перед выездом на линию и после возвращения с линии, а при междугородных перевозках - для выполнения работ в пункте оборота или в пути (в месте стоянки) перед началом и после окончания смены;
б) время проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров водителя, а также время следования от рабочего места до места проведения медицинского осмотра и обратно;
в) время стоянки в ожидании погрузочно-разгрузочных работ, в ожидании посадки и высадки пассажиров, при оказании технической помощи;
д) время проведения работ по устранению возникших неисправностей автомобиля, выполняемых водителем самостоятельно;
- цитаты из Приказа Минтранса России от 16.10.2020 N 424 "Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей.
Вывод, все кроме междусменного отдыха должно включаться в рабочее время.