Минпромторг опубликовал законопроект, вносящий уточнения в расчет утилизационного сбора в случаях, когда изменились его ставки. Поправки должны заработать уже с 1 января 2027 года.
Общий порядок расчета утилизационного сбора в 2026 году
В 2026 году утилизационный сбор (УС) рассчитывают по простой формуле:
УС = БС × К,
где БС — базовая ставка, а К — специальный коэффициент.
Базовые ставки в 2026 году:
- для легковых автомобилей — 20 000 рублей;
- для грузовиков, автобусов, прицепов и полуприцепов — 150 000 рублей;
- для спецтехники — 172 500 рублей.
Коэффициенты же зависят от характеристик транспортного средства и других факторов.
Так, на итоговый коэффициент влияют:
- возраст транспортного средства (до 3 лет или старше 3 лет);
- тип и объем двигателя;
- мощность двигателя (в лошадиных силах или киловаттах; для электромобилей и последовательных гибридов учитывается максимальная 30-минутная мощность электродвигателя, для непоследовательных гибридов — суммарная мощность ДВС и электромотора);
- статус плательщика (физическое или юридическое лицо, для «физиков» предусмотрены льготные ставки во многих случаях) и цель ввоза (для личного пользования или для перепродажи).
Что менялось в расчете утилизационного сбора в 2026 году
С 1 января 2026 года вступили в силу обновленные правила расчета УС (Постановление Правительства РФ № 1722 от 26.12.2023 с изменениями и № 1721 от 26.12.2023), которые предусматривают индексацию расчетных коэффициентов на 10–25%.
Пример
Пусть ввозится новый легковой автомобиль с двигателем 2,5 литра мощностью 190 л. с. (139,68 кВт). Льготная ставка для физлиц не применяется. Ищем коэффициент для этой категории: для новых авто с двигателем 2–3 литра и мощностью 160–190 л. с. он составляет примерно 47,64.
Сумма утильсбора: 20 000 рублей (БС) × 47,64 (К) = 952 800 рублей
С 1 апреля 2026 года для автомобилей, растаможенных в странах ЕАЭС, а затем ввезенных в Россию, сумма утильсбора складывается не только из базовой ставки с коэффициентом, но и из разницы между доначисленными таможенными платежами (пошлиной, НДС, акцизом) и уже уплаченными.
Отметим, что данные новации вызвали множество споров с контролерами в ситуациях, когда на таможне транспортное средство оформлялось в сроки, близкие к срокам принятия поправок по индексации коэффициентов и учете разницы в таможенных платежах. Многие владельцы ТС получали от таможенников «перерасчет» в увеличение УС по сравнению с уплаченным при ввозе уже после растаможки авто.
Примеры таких ситуаций и итоги споров по ним можно найти в подборке судебной практики от системы КонсультантПлюс. Почитать можно бесплатно, если оформить при входе пробный доступ.
Что изменится в расчете утильсбора с 1 января 2027 года
Закон по новому законопроекту установит, что акты законодательства РФ и иные правовые акты РФ в сфере регулирования утилизационного сбора:
- вступают в силу не ранее чем по истечении 30 дней со дня их официального опубликования и обратной силы не имеют, если они направлены на повышение ставок утилизационного сбора, введение новых обязанностей для плательщиков утилизационного сбора или иное ухудшение их положения;
- могут вступать со дня опубликования и иметь обратную силу, если предусматривают снижение ставки утилизационного сбора, устранение обязанностей плательщиков утилизационного сбора или иное улучшение их положения.
Таким образом Минпромторг урегулирует проблему с перерасчетами утилизационного сбора в связи с отсутствием четкого порядка в законодательстве в 2026 году.
Все особенности уплаты утилизационного сбора в 2026 году раскрыты в Ситуации от экспертов КонсультантПлюс. Напомним, что можно изучать материалы КонсультантПлюс бесплатно, оформив тестовый доступ. А если вы хотите пользоваться системой на постоянной основе, то приглашаем уточнить ее стоимость для вас.