Подписывайтесь на новости по налогам, учету и кадрам
Новости по налогам, учету и кадрам
Подписаться
Присоединяйтесь к нам в соц. сетях:

Можно ли с 01.09.2026 путевые листы оформлять в бумажном виде?

Все материалы сюжетов «Путевые листы: бланки, образцы, примеры» , «Электронные перевозочные документы (ЭПД)»
Можно ли с 01.09.2026 путевые листы оформлять в бумажном виде? С 1 сентября 2026 года можно продолжить оформлять путевые листы в бумажном виде для большинства видов деятельности. Однако появилось жесткое требование по оформлению только в электронном виде транспортных накладных, заказов-заявок, экспедиторских документов к компаниям-экспедиторам, а также путевых листов перевозчикам слабоалкогольных напитков, требующих маркировки.
Пояснения эксперта:

Формы путевого листа в 2026 году

Путевой лист — это обязательный первичный документ, который оформляется при использовании автотранспорта для коммерческой деятельности, перевозки пассажиров и грузов, а также спецтехники.

В соответствии с нормативными актами, такими как Постановление Правительства РФ № 78 от 28.11.1997, Приказ Минтранса РФ № 390 от 28.09.2022 и Федеральный закон № 259-ФЗ (ст. 6), путевой лист может быть оформлен как в бумажном, так и в электронном виде. Документ должен содержать следующие данные:

  • информацию о водителе (Ф. И. О., номер удостоверения, при необходимости СНИЛС и табельный номер);
  • сведения о транспортном средстве (марка, госномер, показания одометра);
  • дату и номер самого путевого листа;
  • подтверждение прохождения водителем медосмотра и технического осмотра транспортного средства.

Поскольку закон допускает обе формы, перевозчик вправе самостоятельно выбрать формат оформления, так как использование электронных документов не является строго обязательным для всех категорий.

Как заполнить путевой лист? Можно узнать в системе «КонсультантПлюс», оформив пробный бесплатный доступ на 2 дня. Если вы хотите пользоваться системой на постоянной основе, уточните ее стоимость.

Бумажные путевые листы заполняются по типовым или разработанным собственным формам при условии полного соблюдения требований Минтранса РФ по наличию информации о собственнике, водителе, автомобиле, а также отметок о контроле состояния водителя и технического состояния ТС.

Электронные версии создаются в формате, утвержденном Приказом ФНС от 17.02.2023 № ЕД-7-26/116, через операторов электронного документооборота с аккредитацией и передаются в ГИС ЭПД.

Даже после 1 сентября 2026 года бумажные путевые листы сохранят юридическую силу при условии их правильного оформления согласно Приказу Минтранса. Возможность использования бумажных путевых листов сохранится в большинстве случаев. 

Запрет на оформление бумажных путевых листов с 1 сентября 2026 года

С 1 сентября 2026 года обязательный переход на электронный путевой лист (ЭПЛ) потребуется в одной ситуации: при коммерческих автомобильных перевозках пива, пивных напитков, сидра, пуаре, медовухи и спиртосодержащей непищевой продукции, которая подлежит обязательной маркировке в системе «Честный знак». Это закреплено в Постановлении Правительства РФ от 28.11.2025 № 1944.

Важно уточнить: с 1 сентября 2026 года при перевозке пива, сидра, медовухи и другой маркируемой продукции нужно одновременно использовать два документа: электронный УПД (чтобы подтвердить легальность товара в системе „Честный ЗНАК“) и один из электронных перевозочных документов — либо электронную транспортную накладную (ЭТрН), либо электронный путевой лист (ЭПЛ). Если перевозку делает сторонний перевозчик, оформляют ЭТрН; если везёт сама компания своим транспортом — достаточно ЭПЛ. Оформлять оба документа сразу не нужно: достаточно одного, подходящего под вашу схему работы. Основание — п. 4 Постановления Правительства РФ от 28.11.2025 № 1944.

Для большинства остальных организаций бумажный путевой лист остается законным вариантом при условии его правильного оформления (наличие всех обязательных реквизитов) и подписания ответственными лицами (медработником, механиком, водителем). Срок хранения такого документа составляет 5 лет.

Итоги

Обязательный переход на электронные путевые листы распространяется только на коммерческие грузоперевозки маркируемых слабоалкогольных напитков. Если вы перевозите любые другие грузы, обычные товары или используете транспорт для собственных нужд организации (например, легковой автомобиль директора или спецтехнику на объекте), то с 1 сентября 2026 года вы вправе  и дальше сами выбирать формат документа. Это означает, что такие организации и ИП могут продолжать использовать бумажные путевые листы без нарушения законодательства.

Добавить в закладки
Ваши вопросы
Постоянная ссылка
Добрый день, у нас груз из Кореи следует через территорию РФ транзитом в Казахстан, получатель юр.лицо Казахстана, таможенное оформление так же в Казахстане. Перевозчик юр.лицо РФ. В этом случае нам (мы экспедитор) нужно оформлять ЭПЛ?
Ответить
Постоянная ссылка
Нет, зарубежные перевозки пока не подпадают под ЭПД.
Ответить
Постоянная ссылка
МЫ ПЕРЕВОЗИМ СВОЮ ПРОДУКЦИЮ,метизы, надо ли оформлять эпл
Ответить
Постоянная ссылка
Нет
Ответить
Постоянная ссылка
Добрый день! Мы являемся бюджетной организацией школа-интернат, иногда осуществляем перевозку детей по городу и межгород. Надо ли нам оформлять ЭПЛ?
Ответить
Постоянная ссылка
Не вижу оснований для этого, у вас перевозка для своих нужд, некоммерческая. Но.... окончательных инструкций от Минтранса по обязанности применения ЭПЛ пока нет. Недавно натолкнулся на последние частные разъяснения, обязали только перевозчиков алкогольной продукции. Вам пока не нужно.
Ответить
Постоянная ссылка
Здравствуйте,мы являемся бюджетной организацие МКУ и нам Администрация города передала автобусы для перевозок пассажиров по городу и в пригороде. Тарифы на перевозки утверждены Администрацией города. Надо ли нам переходить на электронные путевые листы с 1 сентября 20026г
Ответить
Постоянная ссылка
Нет, вы перевозите не грузы, а пассажиров.
Ответить
Постоянная ссылка
Добрый день. Мы перевозчики из СПб. Как быть в том случае, если, например, водитель везет из СПб в Ростов алкоголь, оформляя обязательный ЭПЛ с медосмотром при помощи телемедицины, а из Ростова везет опасный груз, при перевозке которого телемедицина запрещена? Т.е., ему необходим бумажный путевой лист с отметками врача. Мед.орг-ция находится в СПб, водитель в Ростове... Два путевых листа тоже нельзя открывать одновренменно. Как быть?
Ответить
Постоянная ссылка
Заключите договор с медучреждениями в городах, куда возите грузы, медосмотр не так дорог по стоимости, пусть "заезжает" в такое учреждение и перед выездом проходит осмотр очно.
Ответить
Постоянная ссылка
Дело в том, что мы ездим по разным городам, селам и деревням. У нас обширная география
Ответить
Постоянная ссылка
Оформите командировку и пройдите медосмотр 1 раз перед выездом.
Ответить
Постоянная ссылка
Добрый день! Если организация выступает в роли транспортно-экспедиторского оператора. В этом случае с 01.09.2026 вступает в силу требование об оформлении электронных перевозочных документов, включая путевой лист, на основании изменений, внесенных Федеральным законом от 07.06.2025 № 140-ФЗ в закон о транспортно-экспедиционной деятельности. Не совсем понятно-кто должен оформлять ЭПЛ-экспедитор или перевозчик, которого нанимает жкспедитор?
Ответить
Постоянная ссылка
Постановление Правительства РФ от 27.04.2026 N 469 - в нем речь про экспедиторов и именно с 09.2026.
Ответить
Постоянная ссылка
Спасибо!
Ответить
Ваш вопрос
Отправить