Совершенно верно говорит kokos. Дело в том, что путевой лист у нас имеет 2 "ипостаси". Первая -...

Совершенно верно говорит kokos.
Дело в том, что путевой лист у нас имеет 2 "ипостаси".
Первая - и основная!- это оформление перевозки чего бы то ни было в коммерческих целях. У нас есть законы, регламентирующие порядок перевозки всего - пасажиров, грузов. И есть ПДД. И везде, если вы везете что-то или кого-то в рамках коммерческой деятельности - в ОБЯЗАНЫ ИМЕТЬ ПЛ. С отметками врача и техника. Это больше правило безопасности. Тут не важно, какой у вас режим налогообложения. И УСН 6%, и ЕНВД - все равно ПЛ.
Принятие чего-то в расходы (если режим позволяет) на основании ПЛ - немного другая песня. Собственно, наличие правильно формленного ПЛ в данном случае подтверждает, что перевозка действительно была, была проведена правильно и в коммерческих целях. Вот и все. Следовательно, если есть оформленный надлежащим образом ПЛ и документальное подтверждение покупки тех же ГСМ - их можно принимать в расходы.