ЭТрН с 1 сентября 2026 – перенос будет или нет?
Этот вопрос всё еще обсуждают в сети.
Отвечаем: нет, ЭТрН не перенесли — с 1 сентября 2026 года электронная транспортная накладная становится обязательной. Путаница чаще всего возникает из-за моратория на штрафы, который действует до 1 марта 2027 года, — это разные вещи.
А вот нового формата ЭТрН с 1 сентября 2026 года не будет.
Откуда взялся слух о переносе сроков ЭТрН
23 июня 2026 года на совещании у президента министр транспорта Андрей Никитин доложил, что переход на обязательные ЭТрН через ГИС ЭПД состоится точно 1 сентября 2026 года. Одновременно министр предложил временно не штрафовать водителей, которые после этой даты выйдут в рейс с бумажной накладной вместо электронной, — президент это предложение поддержал.
Именно эта новость о смягчении ответственности, судя по всему, и породила слух о переносе: люди услышали «штрафовать не будут» и сделали вывод, что и сами электронные транспортные накладные с 01.09 2026 перенесли. На самом деле это два разных решения — дата вступления в силу не менялась, обсуждалась только строгость наказания в переходном периоде.
Что на самом деле означает мораторий до 1 марта 2027 года
Повторимся, мораторий — это не перенос ЭТрН. Он касается только штрафа на дороге при проверке: до 1 марта 2027 года инспектор, обнаруживший у водителя бумажную накладную вместо электронной, ограничивается устным предупреждением, а не составляет протокол. Сама обязанность оформлять перевозку электронно с 1 сентября 2026 года при этом никуда не делась — мораторий смягчает только последствия конкретного нарушения на дороге, но не подразумевает перенос электронных транспортных накладных.
Почему опасно откладывать переход на ЭПД даже при отсутствии штрафа
Мораторий на штраф на дороге не защищает от отдельного, налогового риска. Поскольку ЭТрН не перенесли, если перевозка оформлена на бумаге вместо электронной накладной, налоговая может не признать транспортные расходы или предъявить вопросы к вычету НДС по этой сделке, — то есть штраф на дороге и налоговые последствия документа — две разные истории, и мораторий действует только на первую из них.
Рекомендации по налоговому учету транспортных расходов смотрите в КонсультантПлюс. Если у вас еще нет доступа, оформите пробный доступ. Это бесплатно. Если вы хотите пользоваться системой на постоянной основе, уточните ее стоимость.