или
Задать вопрос
Можете проконсультировать как быть в данной ситуации: У нас в организации более 100 единиц техники,...
Вопрос по теме Заполнение путевых листов!
Здравствуйте. Можете проконсультировать как быть в данной ситуации: У нас в организации более 100 единиц техники, каждая в день посещает около 30-35 торговых точек(с разными адресами) в конце месяца мы получаем около 2500 путевых листов! Их все проверить, крайне трудоемко. Есть варианты как отойти от схемы - путевой лист на день(рейс), а перейти на схему путевой лист- на неделю, месяц?
Вам просто нужно нанять пару диспетчеров, чтобы они регулярно, ежедневно эти путевые проверяли. На месяц пока -что можно, на оборотном листе по дням километраж указывая и основные точки остановок.
Дело в том, что Минтранс снова готовит изменения в свой приказ по путевым. Пока это только проект, и там формулировка как раз таки по периодичности выписки путевых такая интересная.
"В пункте 10 слова "на один день или срок, не превышающий одного месяца" заменить словами "до начала выполнения рейса, если длительность рейса водителя транспортного средства превышает продолжительность смены (рабочего дня), или до начала первого рейса, если в течение смены (рабочего дня) водитель транспортного средства совершает один или несколько рейсов".
Получается, что скоро все равно на ежедневные перейдем снова
Проект Приказа Министерства транспорта РФ "О внесении изменений в обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 18 сентября 2008 г. № 152" (подготовлен Минтрансом России 30.03.2018)
Дело в том, что Минтранс снова готовит изменения в свой приказ по путевым. Пока это только проект, и там формулировка как раз таки по периодичности выписки путевых такая интересная.
"В пункте 10 слова "на один день или срок, не превышающий одного месяца" заменить словами "до начала выполнения рейса, если длительность рейса водителя транспортного средства превышает продолжительность смены (рабочего дня), или до начала первого рейса, если в течение смены (рабочего дня) водитель транспортного средства совершает один или несколько рейсов".
Получается, что скоро все равно на ежедневные перейдем снова
Проект Приказа Министерства транспорта РФ "О внесении изменений в обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 18 сентября 2008 г. № 152" (подготовлен Минтрансом России 30.03.2018)
Спасибо за оперативность! Вот допустим разрабатываем форму под свое предприятие, в нем будет:
1. 7 - колонок с мед осмотром(до/после)
2. 7 - с тех осмотром (до/после)
3. Время действия путевого листа
4. Реквизиты, информация по ТС, водителю и т.п.
5. Поле с фактическим выездом/выездом, мы в нашем случае можем указать (время открытия по факту путевого листа и закрытия?) (не совсем корректный вопрос но тем не менее)
6. Маршрут движения будет прикрепляться отдельным документом
1. 7 - колонок с мед осмотром(до/после)
2. 7 - с тех осмотром (до/после)
3. Время действия путевого листа
4. Реквизиты, информация по ТС, водителю и т.п.
5. Поле с фактическим выездом/выездом, мы в нашем случае можем указать (время открытия по факту путевого листа и закрытия?) (не совсем корректный вопрос но тем не менее)
6. Маршрут движения будет прикрепляться отдельным документом
Маршрутный лист обзовите 6 приложение , утвердите внутренней политикой и укажите, что это обязательное приложение к путевому листу. Думаю так можно.
Главное, чтобы в путевом был необходимый минимум обязательных реквизитов, который в приказе поименован.
Главное, чтобы в путевом был необходимый минимум обязательных реквизитов, который в приказе поименован.
А что скажете по 5 пункту?
Если у вас машина в гараж возвращается желательно это фиксировать, если нет, то можно оставить как вы указали.
Есть вопрос по другой теме? Можете создать Новое обсуждение