Добрый вечер. Подскажите если договор заключен до 1 сентября, нужно ли заключать доп соглашения и регистрировать в ЭДО. Или можно доработать их путем предоставления счетов и актов в бумажных носителях?
Подскажите если договор заключен до 1 сентября, нужно ли заключать доп соглашения и регистрировать...
Добрый день! Коротко по сути вопроса: Если у вас обычный коммерческий договор (поставка, услуги, подряд) и никаких грузоперевозок с привлечением перевозчиков по нему нет — бумага остается в силе, никаких допсоглашений об ЭДО заключать не нужно. Закон это прямо разрешает.
А теперь подробнее, что и почему:
1. С 1 января 2026 года отменили электронные форматы ТОРГ-12 и актов (приказы ФНС от 30.11.2015 № ММВ-7-10/551@ и № ММВ-7-10/552@). Но! Это касается только формализованных электронных документов, которые раньше отправляли через операторов ЭДО. Теперь вместо них в электронке — только УПД версии 5.03.
Бумажные же версии ТОРГ-12 и актов никто не отменял! ФНС в своем разъяснении от 10.09.2025 прямо сказала: первичку можно оформлять на бумаге, как и раньше. Так что если вы работаете "по старинке" с бумажными счетами и актами — вы в рамках закона.
2. Допсоглашение об ЭДО — когда нужно, а когда нет:
Тут все зависит от того, какую подпись вы используете, если решите перейти на электронку:
| Тип подписи | Нужно ли допсоглашение? |
|---|---|
| КЭП (квалифицированная) | Нет, по закону электронный документ с КЭП приравнивается к бумажному (п. 1 ст. 6 ФЗ № 63-ФЗ) |
| УНЭП или ПЭП (неквалифицированная или простая) | Да, обязательно, иначе документы не имеют юрсилы (п. 2 ст. 6 ФЗ № 63-ФЗ) |
Но если вы вообще не переходите в ЭДО и работаете на бумаге — никакое допсоглашение не нужно. Пункт про УНЭП/ПЭП к вам не относится.
3. Есть важное ИСКЛЮЧЕНИЕ, о котором многие забывают:
С 1 сентября 2026 года вступает в силу Федеральный закон от 07.06.2025 № 140-ФЗ об обязательных электронных перевозочных документах (ЭПД). Если по вашему договору вы организуете автоперевозки с привлечением стороннего перевозчика, то с этой даты транспортная накладная (ЭТрН) должна быть только электронной. Бумага — только в исключительных случаях, перечисленных Минтрансом (приказ от 03.04.2026 № 115): отсутствие интернета, перевозки для личных нужд физлиц, сделки с иностранцами.
Но опять же: если у вас просто поставка товара или оказание услуг без привлечения перевозчика, этот пункт вас не касается.
Правильно я понимаю, если ИП перевозит груз своими силами на ТС в собственности то он может работать по прежнему бумажными носителями
Да, понимание верное, но с уточнением. Если ИП перевозит свой груз на своём транспорте и доставка не выделена как отдельная услуга по договору перевозки — ЭТрН не нужна, можно работать с бумажными документами (путевой лист).
Но если ИП перевозит чужой груз (даже на своём авто) по договору перевозки — с 1 сентября 2026 года ЭТрН обязательна. Бумага допустима только в исключительных случаях (приказ Минтранса № 262).