Добрый день!
Наша организация является дилером (перепродает товар), не имеет собственного склада и собственного транспорта. В бумажных ТН мы всегда значились как грузоотправители. Отгрузка товара происходит со склада нашего поставщика, затем передается наемному водителю (ТК) и едет к клиенту. То есть, фактически наша организация не участвует в процессе отгрузки товара со склада, все действия осуществляются сотрудниками склада нашего поставщика. Поэтому возникает вопрос: каким образом нам (дилеру) нужно оформлять ЭТрН (я бухгалтер, имею ЭЦП директора), если я не могу знать время фактической погрузки и убытия товара, т.к. не нахожусь физически на складе нашего поставщика? При том, что эти графы обязательны к заполнению при оформлении ЭТрН.
или
Задать вопрос
оформление ЭТрН дилером
Добрый день! В вашей ситуации (дилер, нет склада и транспорта, отгрузка со склада поставщика) важно правильно распределить роли в ЭТрН. Ключевой критерий — кто заключает договор перевозки. Именно эта сторона становится грузоотправителем и формирует ЭТрН.
Если перевозку заказываете вы (дилер):
| Участник | Роль в ЭТрН | Что делает |
|---|---|---|
| Вы (дилер) | Грузоотправитель | Формируете и подписываете Титул 1 ЭТрН. Указываете плановые данные: маршрут, груз, ТС, водителя. |
| Поставщик (склад) | Лицо, осуществляющее погрузку (ЛОП) | Вносит фактические данные о погрузке (время начала/окончания) в раздел 8 («Приём груза»). |
| Перевозчик (ТК) | Перевозчик | Подписывает Титул 2 (приёмка груза водителем). |
Если перевозку заказывает клиент, то клиент становится грузоотправителем, а ваша роль — отразиться в связанных реквизитах сделок.
Что делать с фактическим временем погрузки. Вы не обязаны знать время погрузки «на месте» — это ответственность поставщика как ЛОП. Сотрудник склада поставщика:
- Вносит фактические дату/время прибытия ТС под погрузку и убытия.
- Заполняет блок сведений о приёмке груза.
Важно: поставщик не подписывает Титул 1, он лишь вносит данные в раздел 8. ЭТрН подписывают только участники перевозки: грузоотправитель, перевозчик, грузополучатель.
Евгения, благодарю за развернутый ответ. У меня остался только технический вопрос: может ли наш поставщик (ЛОП) вносить изменения (дату, время и т.д.) в созданную грузоотправилем (дилером) ЭТрН?
Добрый день, Екатерина! Коротко: нет, поставщик не может вносить изменения в уже подписанный вами Титул 1 ЭТрН.
Подробнее:
- Почему нельзя править Титул 1. После того как вы (дилер) подписали Титул 1 своей УКЭП, документ становится неизменяемым: любое редактирование приведёт к нарушению электронной подписи и утрате юридической силы. Это общее правило для электронных перевозочных документов, оно следует из норм ФЗ «Об электронной подписи» и порядка работы с ЭТрН через ГИС ЭПД.
- Что может делать поставщик. Если поставщик фактически осуществляет погрузку, он заполняет и подписывает свою часть — раздел 8 «Приём груза». Туда вносятся фактические сведения: время начала и окончания погрузки, состояние груза, масса, пломбы, замечания и т. д. Это не правка вашего титула, а внесение данных в отведённый для этого блок.
- Если в Титуле 1 ошибка. Исправление оформляется через исправительный титул к Титулу 1: его формирует и направляет сторона, которая изначально создала титул (то есть вы, как грузоотправитель). В исправительном титуле указывают только изменяемые поля, делают ссылку на номер и дату исходного документа. Далее документ проходит подписание всеми участниками, чьи данные затронуты, через оператора ЭДО.
Практический совет: закрепите в договоре или регламенте порядок обмена данными для ЭТрН: сроки формирования Титула 1, перечень сведений, которые поставщик передаёт для раздела 8, и алгоритм действий при ошибках (в т. ч. сроки и способ направления исправительного титула). Это снизит риск расхождений и необходимость частых исправлений.
Таким образом, технически поставщик не редактирует ваш титул, а только заполняет свою часть в разделе 8. Все корректировки по Титулу 1 делаются через исправительный титул и только грузоотправителем.
Есть вопрос по другой теме? Можете создать Новое обсуждение