ПУТЕВЫЕ ЛИСТЫ2
По директору - списывайте ГСМ за счет прибыли, по 2 другим аналогично. При таком подходе с их стороны (не покажу машину и прочее, другого выхода нет). Ездят на своих машинах - ну вот и пусть ездят, расходы по ним проводить из прибыли и все. Смысл делать кому-то хорошо?
Если только Вас "через колено" не ломают и не заставляют все это в затраты для прибыли пихать. Тогда договора аренды с экипажем и в договорах предусмотреть обеспечение ГСМ через топливные карты компании.
По медику - договор со сторонним коммерческим медучреждением. К вам будет приезжать медик утром и вечером ивыпускать всех на линию. Аналогично с мехником, так как в путевом еще отметка о техосмотре нужна.
проблема в том что за 2018,2019,2020г эти суммы по гсм уже вошли в расходы согласно накладным.Директор и дальше заставляет также списывать в расходы (УСН 15%). А можно на какого -нибудь другого сотрудника списывать гсм, заключить с ним соглашение без ден.компенсации,
Тогда топливную крату нужно формить на другого сотрудника, у которого также арендуется авто, а пользоваться будет директор. Но это подлог конечно.
"2018,2019,2020г эти суммы по гсм уже вошли в расходы согласно накладным" - основание для списания какое?