Помогите, пожалуйста! Предприяте занимается сельским хозяйством, нужно составить путевые за год, но...

Екатринка кат - без паники! Сейчас все сделаем (Вашими руками ):

1. Определяем ному расхода для техники, работа в поле - однозначно мото-часы и км (проезд от гаража до поля - нулевой пробег так называемый).
По мото-часам:
1. Берем определенную модель техники – суммируем сколько в нее залили бензина (это думаю определить можно) за год. Далее:
Объем заправленных литров/ (количество месяцев х среднее количество смен в месяце) = средний расход в смену
2. Каким-то хитрым образом, вычисляем удельный вес в смене работы в поле и передвижения, то есть делим время и объем бензина на расход по мото часам и по километрам. Варианты:
• Спросить у механика (даже если первый раз пошлет матом, можно деликатно поинтересоваться второй, третий, четвертый …….. раз, до получения внятного ответа, чтобы отвязались).
• Съездить в поле на каждом виде техники сделать замер (если много видов разной техники – не вариант – будет месяца 2 только ездить).
• Использовать метод логических построений и трех «П» (ПОЛ – ПАЛЕЦ-ПОТОЛОК).
Доустим6 смена 11 часов, решили, что 40% наматываем километраж (или исходим из того, что километры мотаем полную смену, такое тоже может быть), 60% времени работают механизмы и тратим топливо на мото-часы. Средний расход в смену получился 96 литров.
Тогда на мото часы расходуем: 96 х 0,6 = 58 литров за 11,5 х 0,6 = 7 часов, тогда норма будет: 58/7 = 8,3 литра в час.
По километражу:
1. Определяем общий пробег за год по аналогии с мото-часами.
2. Объем заправленных литров/ (количество месяцев х среднее количество смен в месяце) = средний расход в смену и Объем пройденных километров/ (количество месяцев х среднее количество смен в месяце)
3. Средний расход в смену – Расход в смену на мото часы (58 литров из предыдущего решения), тогда получаем 38 литров в мену на километраж.
4. Например: 38 литров средний расход, 100 км средний пробег в смену, тогда получим 38 литров на 100 км.
Издаем приказ задним числом с нормами.
Далее берете и в каждом путевом листе заполняете реквизиты – пишет километраж примерно среднесменный +/- 10-18 км и мото часы для расхода топлива.
Ну и все в таком духе до полного списания залитого за год объема топлива.
Ставите левые печати медосмотров и техосмотров, собираете подписи водителей, механиков, медиков. Все задним числом.
Успехов.
На следующий год проводите нормальны замеры расхода топлива и издаете новый приказ об утверждении норм и уже начинаете делать вес как положено.