Фиксация состояния груза в ЭТрН: где ставить отметки о повреждениях, чтобы их признали в споре?

Ирина Царева
Постоянная ссылка #

Коллеги, помогите разобраться с ЭТрН в 2026 году. Ситуация такая: при передаче груза перевозчику выявили повреждения — на коробке вмятина, упаковка нарушена. Как грамотно отразить состояние груза в ЭТрН, чтобы потом не было споров?

В каком именно титуле фиксировать сведения о грузе в ЭТрН и какие формулировки лучше использовать? Особенно интересуют рабочие фразы, которые суды принимают как доказательства. 

Евгения Грицак
Постоянная ссылка #

Добрый день!!! Если повреждение видно уже на погрузке, фиксировать состояние груза в ЭТрН нужно сразу — и строго до подписания титула о приёмке. Иначе потом доказать, что дефект возник до начала перевозки, будет почти невозможно.

Где отражать сведения о грузе в ЭТрН:

  • Титул 2 («Приём груза грузоотправителем/перевозчиком») — это ваш основной инструмент. Если при передаче груза перевозчику вы видите вмятину, разрыв упаковки и т. п., замечания вносит грузоотправитель именно в этом титуле. Это и есть фиксация сведений о грузе в ЭТрН на момент начала перевозки.
  • Титул 3 («Выдача груза грузополучателю») — работает, только если дефект вскрылся уже у получателя. Для вашей ситуации (погрузка, передача СДЭК) он не поможет снять с себя риски.

 

Суды в 2026 году оценивают доказательственную силу по конкретике. Вместо «упаковка повреждена» пишите измеримо и однозначно. Ниже — шаблоны, которые можно брать в работу.

Вариант 1 (вмятина + риск доступа): «При передаче груза выявлены повреждения упаковки: на коробке № 123 (штрих‑код: 123456789) — вмятина 5×3 см на верхней грани; целостность гофрокартона нарушена, возможен доступ к содержимому».

Вариант 2 (разрыв плёнки): «На месте погрузки зафиксировано: разрыв стрейч‑плёнки на коробке № 456, нарушение целостности упаковки; без вскрытия невозможно исключить повреждение товара внутри».

Вариант 3 (деформация с указанием риска): «Груз принят с замечаниями: на боковой стороне коробки № 789 — деформация гофрокартона 7×4 см; есть риск повреждения содержимого при транспортировке».

Что обязательно должно быть в описании состояния груза в ЭТрН:

  • номер места/коробки и штрих‑код (если есть);
  • тип дефекта (вмятина, разрыв, скол, трещина и т. п.);
  • размеры в сантиметрах;
  • последствия («нарушение целостности упаковки», «возможный доступ к содержимому», «риск повреждения товара»).

Комплект доказательств, без которого запись в ЭТрН почти бесполезна. Одна строчка в титуле не спасает. Суды смотрят на совокупность доказательств. Делайте так:

  • Фото/видео на месте. Крупный план дефекта, общий план места погрузки, привязка к номеру коробки/отправления. Храните файлы с метаданными (дата, время, геолокация).
  • Акт о повреждении/расхождении. Двусторонний, с подписями представителя грузоотправителя и перевозчика (водителя). В акте дублируйте описание из ЭТрН и добавляйте детали: время, место, кто присутствовал.
  • Ссылка на акт в ЭТрН. В поле «Сведения о коммерческих и иных актах» укажите: «Акт № … от …, составлен при передаче груза, подписан сторонами».
  • КЭП обеих сторон. Без подписи перевозчика запись имеет меньшую доказательственную силу.

 

Есть вопрос по другой теме? Можете создать Новое обсуждение